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桃机三航厦拟先建北廊厅 最快109年5月动工
上传时间:2020-07-18点击:512次

桃园国际机场第三航厦主体工程三度流标,桃机公司变更设计,今天向交通部长林佳龙报告进度,除简化屋顶,也拟先建北边的登机廊厅,最快明年5月动工,2023年下半年启用。

林佳龙尊重桃机公司专业决定,指示第三航厦的变更设计要在目前预算下完成,且功能与安全不能打折,同时注意日后维修的问题。

桃机公司董事长王明德会后受访说,目前与设计团队达成共识,屋顶造型简化,原本波浪设计改平顶,大片玻璃天窗也取消,原先13万朵的云顶天花,只保留室内9万朵,取消室外的4万朵,降低工程难度。

桃机公司也建议,为加速第三航厦的进度,尽早纾解桃园机场旅客量不断成长的压力,第三航厦的北边登机廊厅可单独先兴建。

王明德说,北边登机廊厅的工程相对简单,与主航厦变更设计关联不大,且未来界面整合也不困难,加上北廊厅旁的停机坪年底就可完工,先建北登机廊厅,在第三航厦主航厦完工前,停机坪能有效充分利用。

根据桃机规划,北边登机廊厅长约700公尺,有8个登机门,与第二航厦北边登机廊厅相连。

桃机公司估计,第三航厦北边登机廊厅土木加机电经费约新台币70亿到80亿元,工期约39个月,估计2023年下半年就可启用。

桃机公司下週还会再向交通部报告第三航厦北边登机廊厅详细预算及施工,预计年底前公告招标,最快明年5月动工。

至于第三航厦主体工程的变更设计,桃机公司希望11月中能与设计团队敲定后,做出模型,对厂商召开公开说明会,盼明年中能招标,明年底前动工。

桃机第三航厦是台湾继十大建设后,最大单一公共建筑,桃机公司在2016年完成国际竞图,由国际知名英国设计团队Rogers Stirk Harbour + Partners得标。

桃机第三航厦2017年5月开工,机坪、滑行道等工程都已施工,依行政院原先核定的计画,完工期是2020年底,2021年初试营运。

去年第三航厦主体工程两度流标后,桃机公司提出修正计画,将完工期延至2023年底,2024年初试营运,但今年6月再招标,却第三度流标。

桃机第三航厦总经费从原先新台币746亿元,增至782亿元,主体工程约440多亿元,包括340亿元土建工程及100余亿元机电工程。

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